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2021年6月10日
こんにちは。ボーフです。
2×4(枠組み壁工法)でDMB四国事務所の新築工事をしております。
今週は地盤調査に地盤改良の週でした。
地盤を強化するための作業です。近づいてみました。
ポケモンを想像したあなた。違います。
このように補強しながら、なんと高さも揃えているのです。
適当に掘っているように見えて正確に。
適当にセメント流しているようで正確です。
質問するとなんでも答えてくれる職人さん達。感謝です。
来週以降は、基礎の始まりです。
お楽しみに!
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~デッキ材の紹介~
防腐加工をすればデッキ材にもなる!!
2021年6月5日
おはようございます。
今日から新しくメンバーに入りました、ボーフです。
さて、昨日からDMB四国営業所の新しい事務所の建築に向けて、地鎮祭が行われました。
2×4(枠組み壁工法)での建築になります。
こんな間近で工事が行われることになるとは、、予想もしませんでした。
ラッキーです。
毎週定点から撮影し、どのようにして完成するのかを
皆様にお届けしたいと思います!
それでは、お楽しみに。
~デッキ材について~
ハードウッドだけがデッキ材ではありません!
SPF材のウッドデッキについての過去のブログ
2021年6月4日
みなさん こんにちは。 アイアンウッドです。
3月20日は会社で事務処理。
21日(日曜日)が大工さん3泊4日の最終日ですので、日帰りで私も現場に戻ります。
この日は前線が近畿地方を通過していて、夜は大雨。
私が現場に着いた7時半にはまだ大粒の雨が降っていました。
一見現場ができているように見えますが、床板は要所だけをビス止め。スロープは残っているし、幕板も手つかず。
まあこれくらいなら1日でなんとかなるでしょ。
床板は、ビリアン(ウリン)の20x105x4000。長い材は当たり前だけど、反っています。
スペーサーの金物と、クサビを駆使して矯正しながらビスを打っていきます
前日大工さんと電話で話をして、クサビが大量に欲しいと言うことでしたので、補充しましたので、この通り1回で30本くらいの床板を矯正しながら、ガンガンビスを打っていくことができます。
って午前中は良い感じだったのですが、昼から大雨。
大雨の時は待機して、小雨になって作業をしましたが、後片付けはできないし、細かな部分が残っているし・・・
一旦帰って後日仕切りなおすことにしました。
どうしても22日と23日は徳島市の現場に入らないといけませんでしたので、24日は午前中徳島市で、作業指示をして午後最後の仕舞いをするために淡路島洲本市に戻ってきました。
こう見ると、残っている仕事は無いのですが、よくよく見るとビスの打ち漏れがあったり、スロープの車止めがついていなかったり。
スロープの周りに根太と同じビリアン(ウリン)材の45×70を回して良い感じに仕上がりました。
ここは飲食店になりますので、気候の良いときにはここにテーブルが並ぶのでしょうか? 観光スポットですので、今度はお客様として再訪したいものです。
兵庫県洲本市・淡路島でウッドデッキの工事ならウッドデッキネットへ
2021年6月3日
みなさん こんにちは。 アイアンウッドです。
まさかまさか5月に梅雨入りするとは・・・
梅雨真っただ中ですが、時計の針を3月18日午前7時に戻します
大鳴門橋を渡ると、この前施工した南あわじ市のアコヤの手すりの現場。
ここを横目にまだまだ高速道路を飛ばします。 今回の現場は島の真ん中付近の洲本市。
南あわじ市の時は、最初から日帰りと決めていたのですが、洲本は泊まる気満々。 車で30分ほどの距離なのですが、この間に超えることができない心の壁があります。
私は1泊2日。職人さんは、3泊4日で、ビリアン(ウリン)のウッドデッキ工事開始です。
初日はひたすらコンクリートの平板を並べていきます。
位置を決めたらモルタルを敷いて、水平や通りを見て。
隣でエヴァンゲリオン2号機が、ガンガン穴を掘っているのとは、対照的に延々と単調な作業が続きます。
そんな時、まさかエヴァが暴走するとは!!!
ダメだそこを掘っちゃ!!!
プッシュウ
水道管を破ってしまって、そこら中水浸し。
アクシデントはありましたが、エヴァも暴走したのは一回だけで、あとは無事工事完了。
ここまで作業をしておくと、明日からは木工事に掛かれます。
3月19日午前8時半 2日目の工事開始。
この日は作業は順調。 私もめいっぱい作業をしていて、途中の写真を撮ることができませんでした。
1日で、マルチポストの束の高さを決めて、ビリアン(ウリン材)45x70の根太と大引きをビス止めして、ビリアン(ウリン)材の20×105の床板の一部を仮置きしました。
ここで私は一度会社に戻ります。
2021年5月4日
みなさん こんにちは。 アイアンウッドです
兵庫県南あわじ市でアコヤの手すり工事をしていたのが、2月末。
私たちに与えられた時間は3日間でしたが、なんとか雨に邪魔されることもなく、予定より早く2日で完工。
3日目には雨が降りましたので、ギリギリセーフといった感じでした。
前日にカウンター部分(アコヤ 30×185)を取り付けて、この日は下の目隠し部分を付けました
キシラデコールチーク色の仕上げ塗りもして、なんとか無事予定通りの工期で完了することができました
奥の方の斜めの部分には手こずりましたが、ややこしい部分と簡単な部分を手分けして仕事をドンドン伸ばしていきました
裏から見るとこんな感じ
作業時には足場がありましたので、こちら側も仕上げ塗装をしましたが、再塗装はちょっと遠慮したい現場です
ただ見晴らしが良いのは、この先。
一生懸命作ったんだけど、ここ活用されるんでしょうか???
そうそうウッドデッキは、再生木材
前田工繊のKankyoWoodⅡ
私は使ったことないですけど、sleeper君はよくこのデッキも施工しています
2021年5月3日
みなさんこんにちは。 アイアンウッドです。
緊急事態宣言下のゴールデンウィークですが、皆様いかがお過ごしですか?
昨年はDIY特需で沸き返っていましたが、今年も多くの方からご注文を頂き、4月はうれしい悲鳴を上げていました
通販も好調だったのですが、施工が絶好調で、いろんな物件を手掛けていました
兵庫県の淡路島で3件工事をしましたので、それをご紹介したいと思います
淡路島には3つ市がありますが、南から順番に3つの市で一件ずつ工事をしました
まずは一番南の南あわじ市。
鳴門海峡を望む展望ウッドデッキの施工初日の様子をご覧ください
あれ? もうできてるの???
ウッドデッキって簡単に施工できるんですね・・・
じゃなくて、私の仕事は手すり
右の方に見えるステンレスの角パイプにアコヤ材を貼り付けて行きます
ステンレスにビスを打つのはめっちゃ大変なので、アコヤ材の下地をボルトでステンレスの角パイプに緊結をします
下地さえ出きれば、後はバンバンビスを打っていくだけ
夕方にはここまで仕上がりました
最寄りのインターチェンジは淡路島南。ここから会社の最寄りの高松檀紙ICまで77km。
1時間もかかりませんので、日帰りで十分通えます
2021年3月5日
皆さん こんにちは。 アイアンウッドです。
この時期に忙しいのは珍しいのですが、今年は年末から大きな工事をしていたおかげで正月休み明けから今までエンジン全開。
そろそろ休憩したいところなのですが・・・
本当なら2月の中頃は冬山で遊んでいるはずだったのになあ~~~ (遠い目
例のウッドデッキですが、なんと最大斜度30度
しかもRIB加工したうえに、オスモで塗装
こんな事したら滑って仕方がないからやめたほうが良いですよ。
って私に提案を求められたら速攻で反対していました。
ところが・・・
こんな塗料あるんですね
オスモノンスリップデッキ。
滑り止め効果がある上塗り材だとのこと。
透明ですので、2回着色の塗装をしてから3回目の仕上げ塗装に使います。
いくらノンスリップって言っても最大斜度30度の中級斜面には対応できないだろうとたかを食っていたのですが・・・
あれ不思議。
本当に滑らない!!!!
今度最大斜度40度の上級者コースで試してみたいけどそんなチャレンジャーいませんかね???
2021年2月3日
みなさん こんにちは。 アイアンウッドです。
前回書いた雪の影響で、予定より1週間遅くなりましたが、1月12日に無事1期工事が終了。
13日からは2期工事に入りました。
こちらは平たんな部分が延々と続きます。
遥か向こうに見えている丘が、1期工事をしたところですが、ここから80mほどあります。
1期工事はアクロバットな工事は大変でしたが、やりがいがありました。
2期ではイペを同じ長さで延々とカットをして、ビス打ちの同じ作業の繰り返しで、あまり達成感がありません。
反対側を見るとこんな感じ。
大工工事は2月2日で無事完了。
後は塗装が少し残っているだけでそれも明日には終わる予定になりました。
滑走路をイメージしているのでしょう。
80mの滑走路の先が上に向かっていて、子供たちがここを駆け抜けて、大空に飛び立つウッドデッキになっています。
その先に見えるのは、YS-11の展示機。
祝日限定ですが、飛行機に乗ることもできます。(もちろん飛び立つことはありませんが)
左隣にある本物の2500mの滑走路は2月に入って大幅に減便されてしまいました。
暖かくなるころには、空港も公園も平常に戻っていることを祈る限りです。
そう
ここは
こどもの国なんですもの
2021年1月10日
みなさんこんにちは。アイアンウッドです。
8日のお昼ごろに徳島県三好市で雪に打たれたのですが、その頃大工さんが高松空港横のウッドデッキを頑張って施工していると信じていたのです
イペ材の大きくてアクロバットなウッドデッキ工事。
1期工事のクライマックスを迎えていて、この斜めの部分を仕舞すれば大工仕事は完了。
6日の時点であと1日あればOKというところまで来ているのです
ところが・・・
7日の朝9時過ぎに寒冷前線が通って暴風雨。
9時半まで頑張ったのですが、その日の作業を断念。
今思えばその時はまだ気温が5度あったので、辛さはそこまででもなかったのです
8日は晴れていましたが、10時の時点で気温マイナス0.6度。風速は10.7m
余りの寒さで大工さん帰ってしまいました
9日に勝負をかけるぞ!!
と意気込んで7時半に香川県坂出市の会社を出ました
この時点で会社の付近の気温はマイナス1度。風速は2.7m
少々寒くても暴風が吹かなければOK
のはずだったのですが・・・
高松空港近くの国道は・・・
あかんやん
昨日と違って完全に凍結してしまってる!!!!!
このあたりで表示されていた温度はマイナス6度
私はスキーをしに来たのではありません
ウッドデッキ工事をしに来たのですが、現場はどこ???
これじゃウッドデッキではなくて、ソリの滑り台やな
泣く泣く会社に帰ってきました
ほんまは、今日勝負をかけるつもりやったんやけど・・・
2021年1月9日
みなさん こんにちは。 アイアンウッドです
あけましておめでとうございます
今年も去年に劣らずアクロバットな現場に精を出しますので、いろいろ面白い案件があればお声をかけてください
12月から始まった大きなウッドデッキ工事の続きがあって、1月4日から毎日現場に出ています
6日までは穏やかな天候で、幸先が良いと思っていたのですが・・・
1月8日は、徳島県三好市で施工したヒノキ防腐加工材を使ったウッドフェンスの補助金の検査があって、徳島県の事務局の人と現場で待ち合わせをしました
大寒波の予報でしたので、当日の朝打ち合わせをして、11時に現場にいくようにしました
この時点で香川県の県境付近の天候は晴れたり曇ったり。気温はマイナス0.4度
ご紹介した長大トンネルに差し掛かる手前でも雪の気配なんてこれぽっちのなかったのです
白く見えるのは、融雪剤の跡ですが、青々とした山を見て分かる通り香川県側の県境には雪は全くなかったのです。
ところが・・・・・・・・・
トンネルを抜けて、徳島県三好市に入った途端回りは雪景色。
道路にもうっすらと雪が積もっていました
ここから15分ほど走って現場に着いたのですが、先ほどの雪が嘘のような感じ
ほんとうに雪なんてなかったのですが・・・
検査をしているうちにどんどん雪雲がやってきて、辺りは雪景色に変わってしまいました
ヒノキ防腐加工材のウッドフェンスで高さは1.7mほどあります
検査は無事済みましたが、その頃には道路も一面銀世界
香川県に帰るルートはいろいろあるのですが、一番近い峠が冬に死亡事故が多発している危険な峠で、とてもそちらに車を向ける勇気はありませんでした
とにかく海(徳島市方面)を目指して走って、安全そうな峠を越える作戦にしました
現場から15kmくらい走ったところで道路の雪は無くなりましたので、峠に向かって梶を切ります
あれ?
あれれ?
香川県の県境は先ほどいたところよりも標高が500mくらい高いのですが、どこにも雪はありません
ここから1時間ほど走って帰社したのですが、会社からの景色に雪の気配なんてこれぽっちもありません
私は夢を見ていたのでしょうか?
商品ページよりご希望の商品をカゴに入れて、購入手続きに進んでください。
頂いた情報を元に先ずはお見積もりを作成致します。
ご希望の商品の在庫確認・見積もり用に情報をご入力頂きますが、この時点では注文確定ではありませんのでご請求を行うこともありません。ご安心ください。
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