木材の配送で一番利用価値があるのが路線便と呼ばれる配送システムです。

 宅配のように一般には馴染みが無いかも知れませんが、毎日あなたのそばで必ず見かけるトラックだと思います。

 路線便って何？

 ● ある程度広範囲に営業展開しているトラック会社の小口積み合わせ配送システム。 大手宅配と異なり、各会社が提携をすることで、全国津々浦々までの配送を可能にしています。

    具体的に弊社が利用している社名は次の通りです。

        岡山県貨物 ・ 近物レックス ・ トナミ運輸  ・ 山陽自動車運送

    そこから提携して配送をしている運送会社

        名鉄運輸 ・ 九州産交運輸 ・ 第一貨物  etc.

   例えば香川県から愛知県に荷物を送る場合、

       出荷は岡山県貨物なのですが、その後のルートは様々。

       香川から愛知まで直接配送をするルートは無いので、どこかで積み替えをするのですが・・・

       毎回ルートが異なります。 （これまで児島・岡山・南港・北大阪で積み替えた例があります）

       愛知県についてからもその日の荷物の状況によりルートが変わります。

       直接岡山県貨物が配送をすることもありますし、名鉄運輸に中継をすることもあります。

   こんな状況ですので、発送段階で、到着日時を指定することは非常に困難なのです。

 ● 宅配と同様、HPにより配送状況の確認をすることができます。

 ● 出荷・配送とも平日または土曜になります。

 ● 積み替えの都度、1日留め置きをされる可能性がありますので、ある程度近いところで翌々日配送。 遠隔地になりますと、中2日が基本になります。

 ● 着日及び時間の指定につきましては基本的に請ける事ができません。

 ● 配送はご指定先前の道路までです。 荷降しはお客様が率先をして行ってください。

 ● 長さは4m（14F）までは問題がありません。 それ以上の場合は、配送地域の事情により異なります。

      宅配はできなくても、トラック会社留めでしたら配送可能なこともございますので、都度お問い合わせください。

 ちょっと宅配に比べるとサービスが悪いと思われるかも知れませんが、ウッドデッキでご要望が多い3m〜4mの材や重量が200kgを超える木材の配送にはこのシステムが最も優れています。

 送料は、地域・重量により細かく分かれています。

 なお、宅配のように1口いくらではありませんので、重量が重くなるほど重量当たりの単価は安くなります。

 地域別の細かい送料を作成しましたので、こちらでご確認ください>>>

 以前に比べると格段にスムーズに配送をすることができています。

 それでもぎりぎりで発送をしたときは、お約束の日に着かないこともたまにあります。

 納期には余裕を持ってご発注ください。